С 7 июля цена на поездку в автобусе составляет 40 рублей, а в трамвае — 35 рублей. Это решение было принято депутатами единогласно.
Ключевой фигурой в повышении тарифов стал депутат горсовета Юрий Санжанов. Он занимает пост директора по развитию МУП «Городские маршруты» и до недавнего времени почти десять лет возглавлял МУП «Управление трамвая». На сессии горсовета Санжанов применил свой депутатский мандат и открыто лоббировал повышение тарифов. От них напрямую зависит финансовое состояние его предприятий.
Тяжело совмещать посты. И о народе думать надо, и о прибыли предприятия
Санжанов сообщил о повышении изношенности трамвайных путей и заявил, что более 12 километров находятся в аварийном состоянии. Пути требуют капитального ремонта для обеспечения безопасности пассажиров. Санжанов руководит обоими МУПами и при этом фактически просит у самого себя, как у депутата, поднять цены для горожан. Такая ситуация представляет собой классический конфликт интересов, при котором должностное лицо использует служебное положение для извлечения выгоды.
Для жителей Улан-Удэ рост цен на проезд оборачивается значительными финансовыми потерями. Депутат от КПРФ Эржена Чимитцыренова на внеочередной сессии Народного Хурала справедливо заметила, что за полгода тарифы выросли более чем на 30%. Для многих семей транспортные расходы теперь составят 10-15% от бюджета.
«Выйдите из своих привилегированных автомобилей», — эмоционально обратилась она к коллегам и призвала их почувствовать, каково ждать автобус на морозе или в жару.
Жители Улан-Удэ вынуждены платить всё больше за услугу низкого качества. Обещания, которые депутаты горсовета давали во время январского повышения цен (сократить интервалы прибытия, улучшить сервис водителей, установить терминалы оплаты) остались пустыми словами.
Чиновники мэрии Улан-Удэ и руководители МУПов оправдывают рост тарифов экономически обоснованными расчётами. Председатель комитета экономического развития и туризма Владислав Жербанов заявил, что окупаемая стоимость поездки на трамвае составляет 62,6 рубля, а на автобусе — 111 рублей.
Городской бюджет уже выделяет огромные субсидии на покрытие убытков перевозчиков. Так, МУП «Городские маршруты» получает 672 миллиона рублей, что покрывает лишь 65% от потребности предприятия. МУП «Управление трамвая» также хронически убыточно, хотя выручка и растёт
Власти Улан-Удэ не проводят аудит деятельности муниципальных предприятий и не оптимизируют их расходы. Они выбирают самый простой путь: переложить финансовое бремя на плечи горожан.